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【當(dāng)前熱聞】全球最后一架量產(chǎn)波音747飛機(jī)在成都投運(yùn)

2023-02-01 19:40:17 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

(相關(guān)資料圖)

中新社成都2月1日電 (記者王鵬)記者2月1日從成都市雙流區(qū)獲悉，全球最后一架量產(chǎn)波音747飛機(jī)日前交付使用。這架飛機(jī)由Apex國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)，未來(lái)將長(zhǎng)期執(zhí)飛成都往返北美的洲際貨運(yùn)航線。

波音747飛機(jī)是世界首款雙通道寬體飛機(jī)，生產(chǎn)始于1967年，被譽(yù)為“空中女王”。美國(guó)波音公司2020年宣布將停產(chǎn)747系列飛機(jī)。最后一架量產(chǎn)747飛機(jī)是747-8型貨機(jī)，于2022年12月在美國(guó)華盛頓州埃弗雷特工廠下線，隨后波音747生產(chǎn)線正式關(guān)閉。

據(jù)介紹，波音747-8型貨機(jī)是目前業(yè)載(飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí)可裝載的最大限額)最大的全貨機(jī)，滿載可裝約135噸貨物。其飛行里程長(zhǎng)，能顯著提高貨運(yùn)效率。

“我們主要用于飛成都到北美航線，替換目前使用的747-400全貨機(jī)。”Apex國(guó)際物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該貨運(yùn)航線于2022年9月首航，相比747-400貨機(jī)，747-8型貨機(jī)容量和最大載量分別增加16%和20%，貨載可增加23噸。

“它具備更先進(jìn)的裝載系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)，可以承接超長(zhǎng)、超寬、超重等大型特種貨物的運(yùn)輸，并具備更遠(yuǎn)的航程。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，從成都出發(fā)，747-8型貨機(jī)運(yùn)力將覆蓋紐約、芝加哥、洛杉磯等城市。

數(shù)據(jù)顯示，2022年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)推進(jìn)“客貨并舉”，在飛國(guó)際貨運(yùn)航線已達(dá)30余條，國(guó)際貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)22.1萬(wàn)噸，逆勢(shì)增長(zhǎng)53.7%，創(chuàng)歷史新高。

Apex國(guó)際物流相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，本次替換使用最大的貨機(jī)，正是因?yàn)榭春梦磥?lái)成都與北美的國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)。“成都作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的中心城市，擁有電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，對(duì)于高效的國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)男枨缶薮蟆！?完)

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